Le groupe motopropulseur hybride de la Dodge Hornet R/T remporte le prix Wards 10 Best Engines 2023

25 septembre 2023,

Le groupe motopropulseur hybride de la Dodge Hornet R/T remporte le prix Wards 10 Best Engines 2023

Le groupe motopropulseur de la Dodge Hornet R/T 2024, qui marque les débuts de Dodge dans les véhicules performants électrifiés, a été salué par la critique, ce qui lui a valu de figurer dans la liste des 10 meilleurs moteurs et systèmes de propulsion de Wards pour 2023. C'est la septième année consécutive qu'un produit de Stellantis, la société mère de Dodge, est récompensé par ce prix prestigieux.


Conçu pour être polyvalent, le groupe motopropulseur récompensé associe un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,3 litre à deux moteurs électriques. Cet ensemble génère une puissance substantielle de 288 chevaux et un couple de 383 lb-pi. Un bloc de batteries lithium-ion de 15,5 kWh étend ses capacités, permettant de parcourir plus de 53 km en mode purement électrique. L'une des caractéristiques les plus remarquables de la Hornet R/T est le PowerShot, un dispositif d'amélioration des performances qui délivre 30 chevaux supplémentaires par intervalles de 15 secondes. Cela permet non seulement d'économiser 1,5 seconde sur le sprint de 0 à 60 mph en série, mais aussi de faire de la Hornet R/T le véhicule le plus rapide et le plus puissant de sa catégorie.


Bob Gritzinger, rédacteur en chef de WardsAuto, a décrit le groupe motopropulseur comme très adaptable, affirmant qu'il est "rapide quand vous le voulez, doux quand vous vous contentez de rouler". Micky Bly, responsable des systèmes de propulsion mondiaux chez Stellantis, a souligné que cette innovation illustre l'engagement de Stellantis en matière de performance et de développement durable.


La reconnaissance du groupe motopropulseur du Hornet R/T contribue à l'engagement plus large de Stellantis en faveur de la durabilité environnementale, décrit dans son plan Dare Forward 2030. Ce plan vise à réduire de moitié l'empreinte carbone globale de l'entreprise d'ici à 2030, en vue de parvenir à des émissions nettes de carbone nulles d'ici à 2038.


Cette consécration s'appuie sur les précédentes victoires de Stellantis, notamment la double victoire de l'année dernière pour le I-4 turbo de 2,0 litres hybride rechargeable dans les Jeep Wrangler 4xe et Grand Cherokee 4xe, et le Hurricane Twin Turbo I-6 dans le Grand Wagoneer. Au cours des trois dernières décennies, Stellantis a reçu 23 prix Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems, affirmant ainsi son leadership et son innovation dans l'industrie automobile.